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大众捷达汽车款式_大众捷达汽车款式图片

佚名 2024-05-16 人已围观

简介大众捷达汽车款式_大众捷达汽车款式图片下面将有我来为大家聊一聊大众捷达汽车款式的问题,希望这个问题可以为您解答您的疑问,关于大众捷达汽车款式的问题我们就开始来说说。1.新捷达上市时间2.配置不高胜在皮实捷达VS5车型导购分析3.一汽大众捷达最新款式

大众捷达汽车款式_大众捷达汽车款式图片

       下面将有我来为大家聊一聊大众捷达汽车款式的问题,希望这个问题可以为您解答您的疑问,关于大众捷达汽车款式的问题我们就开始来说说。

1.新捷达上市时间

2.配置不高 胜在皮实 捷达VS5车型导购分析

3.一汽大众捷达最新款式如何

大众捷达汽车款式_大众捷达汽车款式图片

新捷达上市时间

2013年3月9日。

       根据查询百度百科得知,新捷达是一汽-大众捷达于2013年3月9日推出的一款汽车,长、宽、高分别为4487、1706、1470mm,轴距2603mm。在深圳上市,以大众汽车家族式设计语言为蓝本,通过精准有力的线条,勾勒出一个时尚、运动的动感身姿。全新捷达延续着捷达品牌“皮实耐用、稳定可靠、经济性好”的口碑,从内而外进行了全新升级,共耗时二年半、拥有16项全新设计改进、54种零件提升改进、161项质量改进,这也是捷达品牌为满足消费者需求而进行的全方位改革的换代车型。由此得知新捷达上市时间2013年3月9日。

配置不高 胜在皮实 捷达VS5车型导购分析

       捷达”英文“Jetta”,来自“Atlanticjetstream”,意思是大西洋空中的急流。捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta(包括后来的Vento/Bora)都是加了车尾行李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型。

       中国版的捷达是一汽大众自己研发出来的特供车,在德国本土的大众车型序列里根本没有这款车。海外版的大众捷达,引入到国内之后,改名为速腾,在一汽大众国产销售。就在不久,大众官方正式公布了全新一代Jetta的官图,这款车可以看做是国内速腾的海外版,新车基于大众MQB平台进行打造,相比于上一代车型轴距更长,达到了2685mm。

一汽大众捷达最新款式如何

       捷达汽车是一汽大众在去年3月成立的全新品牌,可以归属于合资自主品牌,因为捷达作为产品名早已经家喻户晓,因此采用这个名称更有利于传播。借助一汽大众较为丰富的产品线和现有的大众平台,捷达品牌建立之初就一口气推出三款车型,分别是VS5、VS7和VA3。今天我们就来看一下定位紧凑SUV的VS5,这车的售价为8.48-11.28万元,分为5款车型,由于价格更亲民,关注度也比较高。我们今天以2020款280TSI自动荣耀型(下称捷达VS5)的实车为例,看看它的特色和车型选购。

       新车亮点:

       一、基于大众MQB-A1平台打造,定位于紧凑型SUV

       二、采用全新品牌车标和造型风格,摆脱大众“套娃”模式

       三、内饰布局简约,更加注重实用性,空间表现不错

       四、全系搭载1.4T发动机,匹配6速手动或6速手自一体变速器

       作为捷达品牌发布的首款车型,VS5基于大众MQB-A1平台打造,定位于紧凑型SUV。不过在外型上,采用了更加年轻、富有时尚感的全新造型,将大众的印记有意的抹掉,树立属于自己的品牌形象。新车提供柠檬金、香薰灰、月光银、极地白和玛瑙红共5种车身颜色,色彩方面更鲜亮,符合年轻喜好。

       前脸采用全新六边形中网,内部的菱形格栅加入大面积点阵式镀铬,以“V”字形排列,也算是向大众的致敬,车标下方配备有自适应巡航模块。捷达品牌采用全新设计的“J”字形车标,灵感来源于“JETTA”首字母“J”与大众“VW”车标的“V”的结合。

       LED近远光灯为全系标配,这点比较厚道。头灯尺寸较大,上面三颗为矩阵式近远光灯,下方则为横置转向灯,内侧边缘加入弯折的镀铬条,与格栅的融合度较高。

       雾灯区域采用“C”字造型,黑色饰板包围着竖置倾斜的灯源,但该灯源并非前雾灯,而是光源的LED日间行车灯。

       侧面造型简洁且,拥有等长的前后悬和协调的轴距比例,侧窗高度相比车身的高度比例略小,给人感觉更稳重些。笔直的腰线由前大灯流畅地勾勒至尾灯,侧裙处加入了凸面造型来丰富侧面的立体感,在前后梯形轮拱配合下显得力量感十足。总的来说,侧面腰线、门把手和侧窗造型都是典型的大众风格。

       车身尺寸长宽高分别为4419/1841/1616mm,轴距为2630mm。相比于自主品牌的同级对手,捷达VS5没有任何优势,这是因为它还谨守着德系车的紧凑级标准尺寸,而中国对手们早已经按照市场需求变得更大。?

       外后视镜采用黑色+车身同色,增加了修长的转向补偿灯来提高行车安全。不足的是外后视镜功能较为单一,全系仅配备了一项电动调节功能。

       门把手采用车身同色设计,加入了大面积镀铬装饰提升精致感。黑色触点为按键式无钥匙进入,但仅支持驾驶位。

       前后轮规格均为225/50?R18(低配车型为225/55?R17),搭配造型奔放的五辐铝合金轮毂,旋风造型为其增添了运动感。匹配的是玲珑牌GREEN-Max?绿行系列轮胎,高性价较高,舒适性也不错。?

       由于侧窗高度被压缩,尾窗占据车身高度的比例较小,显得狭长,而较为厚实的车身部分就显得敦厚结实,给人稳重扎实的感觉。底部采用粗壮的黑色保险杠和隐藏式排气管,真实的排气管为单边双出被布置在底盘左下方,采用三段式扩散器造型的银色饰板来提升运动化效果,但显然只是装饰作用。

       造型棱角分明的尾灯看起来够犀利,犹如一把匕首,内部灯腔呈“Y”字造型,夜间有着出色的点亮效果和辨识度。

       虽然外型上造型摆脱了大众“套娃”风格,但车厢内部依旧充斥着浓郁的大众味道,这是采用模块化通用平台的必然结果。当然捷达VS5也在内饰上做了很多优化,如中控台采用钢琴漆面板装饰,加入了更显层次感的折线设计,“T”字形中控台倾向于驾驶员一侧。

       三辐式方向盘造型与大众上的很相似,横辐上的功能按键也基本相同。握感还算饱满舒适,通过平底造型和镂空来提升运动感,做得成熟好用。

       在自主品牌普遍采用全液晶仪表盘的环境中,捷达VS5所采用的双圆盘+单色小尺寸行车电脑的组合就显得比较素了,而且整个表盘与大众之前用过的完全一致,对于“大众粉”而言会有亲切感。

       8英寸内嵌式中控屏尺寸不算大,好在是全系标配,UI界面很简单,有点缺乏创意,好在分辨率和流畅度还不错,功能上支持苹果CarPlay、百度CarLife和语音控制等功能。另外,屏幕右侧采用了上下布局的空调出风口,很有历史的味道。

       中控屏下方保留了传统的机械按键,按照功能分为三块区域,最上方是车辆辅助功能,中间是空调控制面板的旋钮和按键,最下方设有USB和12V电源的充电接口,每个方正的按键面积都比较大,方便行车时操作,当然也可以说缺乏设计感。

       挡杆与中控采用整体布局,因此底座面积较小,用银色和黑色钢琴烤漆装饰来提升质感,挡杆头造型就是之前在大众车上常见的款式。挡杆前方设有可放置手机的开放式储物格,带有USB插口。全系均配备传统的机械式手刹。

       中央扶手箱内部空间并不大,也没有设置充电接口,前方是开放式的双杯架。?

       前排座椅采用仿皮包裹,皮质较硬但填充物还算饱满,坐垫和靠背有一定的侧向支撑,人体工程比较成熟。功能上,主驾驶座椅支持前后、靠背、高低(2向)、腰部(2向)电动调节,副驾驶座椅仅支持前后、靠背手动调节,前排座椅还配备有加热功能。

       后排座椅同样采用仿皮包裹,坐垫较短、靠背的角度平直,好在靠背一定的侧向支撑,总体舒适性一般。后排未配备可翻折的中央扶手,较为简陋。侃弟身高175cm,头部空间一拳有余,腿部空间约为两拳,空间方面没有问题,但腿部的承托性略有欠缺。

       后排并未配备空调出风口和充电接口,地台也有着一定程度的隆起,对于后排乘客来说并不友好。

       车顶配备有电动天窗,尺寸不大聊胜于无。

       尾厢造型还算规整,两侧的凸起体积较大,对空间造成了一定的侵占,常规容积为482L,在同级对手中也没有优势。支持4:6比例分割的第二排座椅不能完全放平。

       动力方面,全系搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率为110kW(150Ps),最大扭矩为250Nm。其实就是我们非常熟悉的大众EA211的升级版,可以满足国六排放。根据车型不同匹配6速手动或6速手自一体变速器。

       底盘方面,采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式组成的悬挂组合,全系均为前置前驱。

       配置方面,捷达VS5分为2款手动版和3款自动版共6款车型。下面我们先从手动版车型开始分析。

       一、手动版车型对比

       入门版2019款280TSI手动进取型售价为8.48万元,高配版2019款280TSI手动悦享型售价为9.18万元,价格贵了7000元,配置上多出了规格为225/50?R18的轮圈、前排侧气囊、前排安全带未系提醒、疲劳驾驶提醒、前驻车雷达、倒车影像、无钥匙启动、驾驶位无钥匙进入、仿皮座椅、单车车内氛围灯和感应式雨刷。侃弟认为这7000元配置的含金量还是比较足的,尤其是侧气囊是关乎安全的,而无钥匙启动和无钥匙进入等功能可以提升用车的便利性,是非常划算的。

       手动版车型结论:最具性价比的为9.18万元的2019款280TSI手动悦享型,故作推荐。

       二、自动版车型对比

       入门版2019款280TSI自动进取型售价为9.58万元,中配版的2019款280TSI自动悦享型售价为10.28万元,价格贵了7000元,配置差异与上述手动版对比完全一致,所以中配版的自动悦享型性价比也是非常高的。

       高配版2019款280TSI自动荣耀型售价为11.28万元,价格比中配版贵了1万元,配置上多出了前后排头部气囊、主动安全系统、自适应巡航、电动天窗、真皮方向盘、仿皮座椅、主驾驶座椅腰部支撑(4向)、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、6个扬声器、自动头灯、大灯延时关闭、自动空调和温度分区控制。以上配置显然超过了1万元的价值,能够明显提升用车体验,所以高配版自动荣耀型的性价比最高。

       自动版车型结论:最具性价比的为11.28万元的2019款280TSI自动荣耀型,故作推荐。

       侃弟点评:

       捷达VS5各方面如同我们熟悉的捷达轿车,走的是经济实惠的亲民路线,配置算不上丰富,胜在皮实可靠。对于大众粉而言,这就是更高性价比的大众,过万的月销量证明了它的实力。车型方面,我们推荐9.18万元的2019款280TSI手动悦享型和11.28万元的2019款280TSI自动荣耀型。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       捷达汽车历史悠久,一代经典名车,外观扎实可靠,内饰低调,马力充沛。当时捷达车风靡全中国,现在大多用于驾校。今天就来说说一汽-大众捷达的最新车型,一汽-大众捷达的价格。

       一汽-大众捷达最新款是什么?

       捷达品牌前三款新车于今年3月正式亮相,分别为轿车VA3、两款SUVVS5和VS7,其中紧凑型SUVVS5将于9月上市。捷达品牌不挂大众Logo,采用新Logo。其动力总成也是大众品牌低端定位的总成系统。车型价格与中国自主品牌相悖,捷达品牌在新的独立网店销售。作为中期改款车型,新款捷达在外观上进行了相当大的改变,比如前格栅改为了网状造型,大灯组的外观轮廓和内部结构采用了全新的设计,内饰采用了镀铬饰条进行装饰,前保险杠也采用了全新的风格,整个前脸看起来比老款更加时尚精致。尾巴变了很多,和“老大哥”博拉挺像的。车身尺寸为4501/1704/1469mm,轴距为2604mm,相当令人满意。动力方面,全新捷达搭载1.4L和1.5L自然吸气发动机,最大功率分别为90马力和110马力。传动系统匹配5速手动变速箱和6速自动变速箱。运动版搭载1.4T发动机,最大功率131马力,传动系统匹配7速双离合变速箱。捷达VS7Black-Line车型在中网、后视镜、轮毂、车顶、行李架以及A、B、C柱上采用了大量的黑化处理,使得整车看起来更具运动感。同时,它的内饰也将被处理得更加年轻化,预计将采用仿碳板和翻毛的材质,营造运动氛围。

       价格是多少?

       以下是捷达VS5的报价:2019款280TSI手动进取指导价8.48万,2019款280TSI手动过瘾指导价9.18万,2019款280TSI自动进取指导价9.58万,2019款280TSI自动过瘾指导价10.28万,2019款280TSI自动荣耀指导价11.28万。

       一汽-大众捷达的最新车型和一汽-大众捷达的价格都在上面介绍了。捷达全新的转型一定会给每一位消费者更大的惊喜。毕竟坚固耐用,还有价格便宜的优势。捷达的销量一直是市场第一。选择全新捷达,一定会带给你不一样的驾驶体验。

       百万购车补贴

       好了,今天关于“大众捷达汽车款式”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“大众捷达汽车款式”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。